Digitech: Cronometri Sportivi Professionali

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DIGITECH Cronometro per Gare di Regolarità BORA S

DIGITECH Cronometro per Gare di Regolarità BORA S

€ 1250,00

UN NUOVO VENTO PER LE VOSTRE GARE Dall'esperienza maturata negli anni sui campi di gara nasce il nuovo BORA S, che eredita dal predecessore BORA 4 la logica e la funzionalità d'uso, con in più un lay out e delle funzioni assolutamente innovative: nuova scatola: disegnata con un concetto ergonomico completamente diverso dalla precedente, e realizzata in un materiale estremamente robusto, lo rende facile da utilizzare e da tenere in mano, oltre che a prova di caduta funzione AUDIO CALIPER ®1 e funzione DUAL-IN ®1: BORA S è lo strumento più innovativo nel suo campo, permettendo allo stesso tempo una maggiore precisione al pilota, unitamente ad una sinergia fra pilota e copilota nei passaggi sul "tubo". La funzione AUDIO CALIPER ®1, con la divisione acustica programmabile fra un "Bip" e l'altro, permette di acquisire un maggior "ritmo" e di aumentare la precisione in maniera considerevole. La funzione DUAL-IN ®1, con due prese per pulsanti, permette a pilota e copilota di "sdoppiare" entrambi sullo stesso cronometro, e di scegliere la "sdoppiata" migliore passaggio per passaggio tastiera retroilluminata: assieme al display grafico di ultima generazione, BORA S è quanto mai pratico da usare in condizioni notturne e/o di scarsa illuminazione GPS di serie: con BORA S le sincronizzazioni, UTC o DCF che siano, non necessitano di collegamenti esterni Bluetooth di serie, per collegare BORA S con il ripetitore di schermo ECHO S porta USB, per eventuali aggiornamenti software e per estrapolare i dati delle vostre gare e dei vostri allenamenti. ​​​​​​​Inoltre, in caso di necessità, è possibile utilizzare la porta USB per alimentare esternamente BORA S ​​​​​​​A questo link trovate l'APPROFONDIMENTO PER LE PROVE COMPENETRATE ​​​​​​​Aggiornamento firmware, software dedicati e manuali; vi consigliamo di scaricare tutto il contenuto della cartella Dropbox sul desktop e decomprimerla, poi seguire le istruzioni del file LEGGIMI.TXT ATTENZIONE: le versione 2v02-beta07 e successive del BORA-S, non sono compatibili con le versioni firmware del ECHO-S inferiori alla 2v01-beta04. Se la versione dell'ECHO-S è inferiore alla 2v01-beta04, bisogna aggiornare lo strumento.  Contattare la DIGITECH per ulteriori informazioni. ATTENZIONE: in caso di utilizzo con AVE-S, verificare che sia compatibile. La versione deve essere uguale o maggiore alla AVE-S_3v01-beta05​​​​​​​  

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CV MASTER LAN - CAVO RETE PER PIU' MASTER

CV MASTER LAN - CAVO RETE PER PIU' MASTER

€ 9,76

Cavo rete locale terminato com Minidin 4P., lunghezza = 3 m

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Intefaccia aggiuntiva per AVE S

Intefaccia aggiuntiva per AVE S

€ 85,40

Intefaccia aggiuntiva per AVE S, consente l'installazione su un'altra vettura, collegabili fino a 3 sensori. 

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S30 BARR - Sistema di rilevamento a barriera (trasmettitore e ricevitore infrarosso) Distanza 50mt.

S30 BARR - Sistema di rilevamento a barriera (trasmettitore e ricevitore infrarosso) Distanza 50mt.

€ 592,92

Sistema di rilevamento all'infrarosso affidabile e sicuro, di facile installazione ed allineamento, dal rapporto prestazioni/prezzo molto vantaggioso. PICCOLI, LEGGERI E COMPLETAMENTE ERMETICI I corpi del trasmettitore e del ricevitore sono realizzati in policarbonato rinforzato, misurano solo 85x73x32 mm, con un peso inferiore ai 170 grammi. Il grado di protezione IP67 (totale immunità contro la polvere e l'immersione) li rendono ideali per operare in ambienti difficili (sotto la pioggia, nella polvere, ecc.). FACILE ALLINEAMENTO Grazie all'indicatore di stabilità (indicatore verde), posto sul lato superiore del ricevitore, l'installazione e l'allineamento sono molto semplici. VERIFICA DEL FUNZIONAMENTO I due indicatori rossi, uno frontale e uno sul lato superiore del ricevitore, segnalano lo stato dell'uscita (ON/OFF), permettendo l'immediata verifica del corretto funzionamento del sistema. Dati Tecnici EMISSIONE Led rosso 660 nm con filtro polarizzatore DISTANZA DI RILEVAMENTO Fino a 50 metri TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO Da -20°C a +55°C ALIMENTAZIONE Trasmettitore: 5,2 - 30 Vcc - < 15 mA Ricevitore: 5,2 - 30 Vcc - < 25 mA, oppure direttamente dal cronometro MASTER USCITA RICEVITORE Contatto in chiusura (tipo NPN, open collector) TEMPO DI RISPOSTA 1 mSec max. FREQUENZA OPERATIVA 500 Hz max. DIMENSIONI 85 (H), 32 (L), 75 (P) mm PESO Ca. 170 g FISSAGGIO Mobile: su treppiede tramite attacco fotografico 1/4 Fisso: tramite tre fori per vite da 5 MA Relazioni MASTER Cronometro scrivente al millesimo di secondo per il pilotaggio diretto della fotocellula (segnale + alimentazione). Il cavo CV MASTER SENS serve per collegare direttamente il ricevitore al cronometro MASTER (segnale + alimentazione). CV B/S30 Cavo per il collegamento del ricevitore ad una sorgente d'alimentazione esterna (connettori tipo banana ø 4 mm) e un cronometro (connettori tipo boccole volanti ø 4 mm) dotato di linea d'ingresso con boccole ø 4 mm tramite cavo CV B/B 2M. CV B/S30TX Cavo per il collegamento del trasmettitore ad una sorgente d'alimentazione esterna (connettori tipo banana ø 4 mm).

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S30 - CELLULA A RIFLESSIONE CON PORTATA DI 15 METRI + PANNELLO CATARIFRANGENTE

S30 - CELLULA A RIFLESSIONE CON PORTATA DI 15 METRI + PANNELLO CATARIFRANGENTE

€ 328,18

Fotocellula all'infrarosso affidabile, compatta, sicura, di facile installazione e dal rapporto prestazioni/prezzo molto vantaggioso. PICCOLA, LEGGERA E COMPLETAMENTE ERMETICA Il corpo del sensore è realizzato in policarbonato rinforzato, misura solo 85x73x32 mm e pesa meno di 170 grammi. Il grado di protezione IP67 (totale immunità contro la polvere e l'immersione), la rende ideale per operare in ambienti difficili (sotto la pioggia, nella polvere, ecc.). RILEVAMENTO DI OGGETTI RIFLETTENTI L'utilizzo di un filtro polarizzato risolve drasticamente il problema di rilevare il transito di oggetti lucidi o molto riflettenti (es. concorrenti con tute rifrangenti, la carrozzeria di un'autovettura, ecc.). FACILE ALLINEAMENTO Grazie all'indicatore di stabilità (indicatore verde), posto sul lato superiore della cellula, l'installazione e l'allineamento sono molto semplici. VERIFICA DEL FUNZIONAMENTO I due indicatori rossi, uno frontale e uno sul lato superiore, segnalano lo stato dell'uscita (ON/OFF), permettendo l'immediata verifica del corretto funzionamento della fotocellula. Dati Tecnici EMISSIONE Led rosso 660 nm con filtro polarizzatore DISTANZA DI RILEVAMENTO Fino a 15 metri TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO Da -20°C a +55°C ALIMENTAZIONE 5,2 - 30 Vcc - < 25 mA Oppure direttamente dal cronometro MASTER USCITA Contatto in chiusura (tipo NPN, open collector) - Max. 20 V - 200 mA TEMPO DI RISPOSTA 1 mSec max. FREQUENZA OPERATIVA 500 Hz max. DIMENSIONI 85 (H), 32 (L), 75 (P) mm PESO Ca. 170 g FISSAGGIO Mobile : su treppiede tramite attacco fotografico 1/4 Fisso : tramite tre fori per vite da 5 MA Relazioni MASTER Cronometro scrivente al millesimo di secondo per il pilotaggio diretto della fotocellula (segnale + alimentazione). Il cavo CV MASTER SENS serve per collegare direttamente la fotocellula S30-A al cronometro MASTER (segnale + alimentazione). CV B/S30 Cavo per il collegamento della fotocellula S30-A ad una sorgente d'alimentazione esterna (connettori tipo banana ø 4 mm) e un cronometro (connettori tipo boccole volanti ø 4 mm) dotato di linea d'ingresso con boccole ø 4 mm tramite cavo CV B/B 2M.

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Z Cavo per allenamento con Borino S

Z Cavo per allenamento con Borino S

€ 9,99

Cavo per allenamento con Borino S

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CV MASTER³ DEC-CAVO COLLEGAMENTO PER RADIO DECRADIO MICROGATE

CV MASTER³ DEC-CAVO COLLEGAMENTO PER RADIO DECRADIO MICROGATE

€ 152,50

Cavo di collegamento con adattatore per collegare il ricevitore radio (decradio) della Microgate al Master³

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BORINO S GPS - Scheda integrata GPS per Borino S

BORINO S GPS - Scheda integrata GPS per Borino S

€ 120,00

Scheda integrata GPS per Borino S

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120,00

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SL 306 - SEMAFORO DI PARTENZA DA ABBINARE AL CRONOMETRO MASTER/MASTER³

SL 306 - SEMAFORO DI PARTENZA DA ABBINARE AL CRONOMETRO MASTER/MASTER³

€ 0,00

Semaforo di partenza ad alto contrasto ottico, che in abbinamento con il cronometro Master, permette di gestire le partenze delle prove speciali dei rally o delle gare in salita. COMMUTAZIONE ISTANTANEA L'utilizzo della tecnologia elettromagnetica, al contrario di semafori che usano lampadine ad incandescenza, rende bassissimo il consumo d'energia e la commutazione dei colori è istantanea. GRANDE VISIBILITA' Le ampie dimensioni dei tre colori (107mm x 107mm), unite all'elevato contrasto (dovuto alla riflessione della luce ambiente su colori fluorescenti) rendono visibile la segnalazione da un ampio angolo fino a 30 metri. COUNTDOWN AUTOMATICO Il semaforo ha la possibilità d'indicare su dischi colorati il costante fluire del tempo fino alla condizione di "verde", evitando così il conteggio all'indietro manuale. NESSUNA MANUTENZIONE Privo di batterie interne, viene direttamente alimentato dal dispositivo a cui è collegato, rendendo la sua manutenzione praticamente nulla (se non quella di pulire il vetro protettivo). DOCUMENTAZIONE IMMEDIATA L'integrazione del semaforo con il cronometro Master e una fotocellula S30-A, offre il vantaggio di un comportamento univoco nei confronti di tutti gli equipaggi in partenza e la stampa di un'inconfutabile documento ufficiale, evitando così contestazioni di qualsiasi genere sia da parte dei commissari che da parte dei concorrenti. COMPLETA PROGRAMMABILITA' Grazie al programma presente sul Master, è possibile generare qualsiasi tipo di sequenza d'accensione dei colori del semaforo. Questo permette il suo utilizzo in tutte le manifestazioni in cui sia necessaria un'abilitazione alla partenza. Dati Tecnici TIPO DI VISUALIZZAZIONE Dischetti elettromagnetici con colori fluorescenti ANGOLO DI VISIBILITA' Laterale: > 70° TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO Da -20°C a +55°C ALIMENTAZIONE Fornita direttamente dal cronometro Master ASSORBIMENTO Fino a 5 mA DIMENSIONI 395 x 293 x 53 mm PESO Ca. 1.700 g Relazioni MASTER Cronometro scrivente al millesimo di secondo per il pilotaggio diretto del semaforo (segnale + alimentazione). Con l'aiuto del cavo CV SL10 si può ottenere una prolunga da 10 metri per il collegamento del semaforo al cronometro. ​​​​​​​Download manuali

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BORA 4 - MICROCOMPUTER PER REGOLARITA

BORA 4 - MICROCOMPUTER PER REGOLARITA

€ 0,00

UN CRONOMETRO - UNA GARA La trasposizione in elettronico degli eventi riportati nella tabella distanze e tempi. RETROILLUMINAZIONE Display ad elevato contrasto con retro illuminazione per non avere problemi in caso di scarsa visibilità. PROGRAMMABILE Fino a 120 countdown per consentire la programmazione di tutte le prove di una gara. AUTONOMIA Grazie all'utilizzo di quattro batterie stilo tipo AA, facilmente sostituibili, il funzionamento supera le 230 ore con una riserva maggiore di 30 ore dopo la segnalazione di batteria scarica. USCITA SYNC Per la sincronizzazione di altri cronometri, trip, ecc. viene chiuso un contatto allo scadere di ogni evento programmato. COMUNICA Il dialogo uomo/macchina guida l'utente in modo chiaro sia nell'impostazione delle prove, che nell'uso. NON DIMENTICA La memoria permanente permette il salvataggio dei dati anche ad apparecchio spento. PRECISO Orologio con quarzo di alta stabilità per mantenere l'esattezza dell'ora ufficiale di gara. SYNC Questa funzione permette di effettuare sia un'accurata regolazione dell'ora ufficiale di gara, che una compensazione degli errori di passaggio sulle prove teoriche. SONORO Scansione acustica programmabile con preavviso ad 1 minuto e a 30 secondi. SDOPPIANTE Con l'azionamento del pulsante passa al conteggio della prova successiva e memorizza l'errore per un facile confronto con i tempi ufficiali. VISIBILE Durante la scansione degli ultimi secondi le cifre del countdown si ingrandiscono a 20mm TELECOMANDABILE Dotato di un ingresso per collegare il pulsante esterno e per la sincronizzazione dell'ora ufficiale di gara. USCITA AUDIO Presa per collegare una cuffia tipo lettore cd per una migliore concentrazione sul passaggio. DUPLICABILE E' possibile trasferire da un Bora all'altro la tabella dei tempi programmati. ALLENAMENTO In abbinamento con il pressostato Sentinel diviene un'autonoma stazione di cronometraggio. PERSONALIZZAZIONE Su richiesta esiste la possibilità di renderlo permanentemente riconoscibile, inserendo un nome a scelta. {/jkefel} {jkefel title=[Dati Tecnici]} Dati Tecnici TECNOLOGIA Microprocessore HCMOS 24 Kbyte ROM MEMORIE DISPONIBILI 120 posti (ogni posto comprende: il numero di riferimento, l’ora d’entrata, la durata, l’ora di uscita) RANGE DI PRECISIONE Da -10°C a +70°C: ±5ppm (±0,018 sec/h) DISPLAY LCD STN, 16 caratteri per 4 righe, altezza 5 mm, contrasto regolabile, con retro illuminazione INGRESSI Ingresso telecomando: contatto normalmente aperto. Trasferimento dati: presa jack stereo ø 3,5 mm - 32 Ohm USCITE Uscita sincro: contatto in chiusura normalmente aperto ALIMENTAZIONE 4 batterie da 1,5 Volt tipo stilo AA AUTONOMIA Maggiore di 300 ore, con batterie alcaline LIMITI AMBIENTALI Temperatura: da 0°C a +50°C Umidità: da 20% al 95% senza condensa DIMENSIONI 190 x 100 x 33 mm PESO 400 g, con batterie incluse {/jkefel} {jkefel title=[Relazioni]} Relazioni GHIBLI Il containdietro GHIBLI, sincronizzato con il BORA (che funge da stazione di cronometraggio), diventa il cronometro di bordo durante le sedute di allenamento. SENTINEL Il pressostato SENTINEL, in abbinamento al cavo "CV BSC/JG", permette di trasformare il BORA in una completa stazione d'allenamento. PB5/JP/JP-A Il pulsante PB5/JG/JP permette l'utilizzo di un solo pulsante per comandare/sincronizzare in contemporanea assieme al BORA un cronometro GHIBLI. PB5/JG/JG-A Il pulsante PB5/JG/JG permette l'utilizzo di un solo pulsante per comandare/sincronizzare in contemporanea assieme al BORA un cronometro MISTRAL oppure un altro BORA. CV JK/JK L'uso di questo cavo permette di trasferire in pochi secondi l'intera programmazione della gara da un BORA ad un altro; permette inoltre una rapida sincronizzazione con il sincronizzatore SYNCRO o con un altro BORA. Download manuali

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SYNCRO GPS Calcolatore orario ufficiale di gara

SYNCRO GPS Calcolatore orario ufficiale di gara

€ 0,00

L'ORA UFFICIALE DI GARA   PRECISO Riceve l'ora statellitare UTC fornita dalla rete GPS, e può fornire sia la sincronizzazione UTC che la sincronizzazione DCF. UFFICIALE Approvato dalla Federazione Italiana Cronometristi come sincronizzatore degli apparecchi di rilavamento in gara. VERSATILE Può sincronizzare una vasta gamma di cronometri, sia con l'ora UTC che con l'ora DCF.   Dati Tecnici RANGE DI PRECISIONE Da -10°C a +70°C: ±5 ppm (±0,018 sec/h). Precisione dell'ora ricevuta: ±0,0009 sec rispetto all'ora UTC DISPLAY LCD grafico 128 x 64 pixel retroilluminato INGRESSI/USCITE Uscita in sincronizzazione: contatto in chiusura (tipo NPN, open collector) che viene azionato ad ogni munito oppure ad ogni secondo per una durata di 200 mSec ALIMENTAZIONE 4 batterie 1,5 volt tipo AA AUTONOMIA Circa 200 ore con batterie del tipo alcaline LIMITI AMBIENTALI Temperatura: da 0° a +50°C Umidità: dal 20% al 95% senza condensa DIMENSIONI 210 x 90 x 45 mm PESO 300 g senza batterie {/jkefel} {jkefel title=[Relazioni]} Relazioni CV JK/JK Permette di collegare tra di loro un SYNCRO GPS ed un cronometro BORA per la sincronizzazione CV JG/JG Permette di collegare il SYNCRO GPS al cronometro MISTRAL od al cronometro ZONDA per la sincronizzazione CV JP/JG Permette di collegare il SYNCRO GPS ed il cronometro GHIBLI per la sincronizzazione manuale CV BSC/JG Per il collegamento tra il SYNCRO GPS ed un qualunque apparecchio dotato di ingresso esterno    CV MASTER GPS Permette di collegare tra di loro il SYNCRO GPS ed un cronometro scrivente MASTER per la sincronizzazione ​​​​​​​Download:  Manuale d'istruzioni 1v8

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ZONDA Mediometro virtuale

ZONDA Mediometro virtuale

€ 0,00

Funzionalità PROGRAMMABILE 10 medie programmabili, prove concatenate o singole CONVERSIONE La distanza viene calcolata in Km/h o Mph INFORMA Il display, con retro illuminazione attivabile, visualizza la distanza teorica progressiva dallo Start con la precisione di 1 metro / 0,001 miglia FREEZE Questa funzione permette di "fermare" il conteggio della distanza per alcuni secondi, per facilitare il confronto con il contachilometri o trip SONORO Un segnale acustico può essere attivato (ogni 100 m / 0,1 M o ogni 10 m / 0,01 M) per facilitare il confronto con il contachilometri della macchina TIMER/OROLOGIO L'orologio può essere sincronizzato con l'ora esatta (DCF77/UTC). Il timer invece permette di far partire il calcolo della distanza a una determinata ora TELECOMANDABILE Dotato di una presa per collegare un pulsante esterno Dati Tecnici Tecnologia Microprocessore 16 bit HCMOS 64 Kbyte ROM Range di precisione da -10°C fino a +50°C: ±5 ppm (±0,018 sec/h) Display LCD, 2 righe, cifre da 12 mm, retro illuminato Ingressi/uscite Ingresso pulsante: contatto normalmente aperto  Uscita per cuffie: presa jack stereo ø 3,5 mm - 32 Ohm Alimentazione 4 batterie da 1,5 V tipo stilo AA Autonomia Maggiore di 300 ore, con batterie alcaline Limiti ambientali Temperatura: da 0°C a +50°C  Umidità: da 20% al 95% senza condensa Dimensioni 145 x 90 x 33 mm Peso 300 g batterie incluse Relazioni PB5/JG/JG-A Il pulsante PB5/JG/JG permette l'utilizzo di un solo pulsante per comandare/sincronizzare in contemporanea assieme allo ZONDA un cronometro BORA, un MISTRAL, oppure un altro ZONDA. Download manuali

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ZEPHYR Trip master

ZEPHYR Trip master

€ 0,00

DOPPIO CONTATORE •    distanza “Totale” (fino a 9999.999) e distanza “Parziale” (fino a 199.999) •    Funzioni di START,STOP,RESET,SPLIT (freeze) globali e RESTART per il solo contatore “Parziale” •    Funzione BACK per entrambi i contatori, che permette il conteggio all’indietro. Questa funzione può essere attivata da tastiera o da comando esterno (ad esempio le luci di retromarcia) •    Possibilità di programmazione del contatore “Totale” in modo che il conteggio inizi da un determinato valore sia in modo crescente che decrescente CALIBRABILE Calibrazione mediante inserimento di una “costante”, determinabile su base metrata certa, ma non necessariamente “intera” (ad esempio 1540 mt) TRASPORTABILE Le quattro costanti memorizzabili lo rendono trasportabile su altre vetture con grande facilità SONORO Bip sonoro attivabile sul cambio delle centinaia oppure decine di metri/miglia con possibile uscita in cuffia TELECOMANDABILE Possibilità di comandare il RESTART del contatore "Parziale" con pulsante/comando esterno VISIBILE Display ad alta visibilità con cifre alte 12mm, con retro illuminazione del attivabile a comando per una perfetta visione notturna     AUTOALIMENTATO La batteria di backup ne permette il funzionamento anche se scollegato dall’alimentazione della vettura, con autonomia, in caso di sola alimentazione interna, di:     •    70 ore senza illuminazione •    55 ore con 12 ore di illuminazione •    25 ore con illuminazione sempre accesa COMPATTO 140 x 90 x 30mm {/jkefel} {jkefel title=[Dati Tecnici]} Dati Tecnici ALIMENTAZIONE esterna da 10 a 15 volt - interna tramite 4 batterie da 1.5V tipo AA CONSUMO 40 mA tipico130 mA con retro illuminazione display attiva AUTONOMIA (con batterie alcaline interne): 70 ore con retro illuminazione spenta 55 ore con retro illuminazione accesa per 12 ore 25 ore con retro illuminazione sempre accesa AUTONOMIA RESIDUA (all'accensione della spia batteria scarica, con batterie alcaline): 10 ore con retro illuminazione spenta 2 ore con retro illuminazione sempre accesa    NUMERO D'IMPULSI PER KM/MIGLIA Minimo:1000 Massimo: 9999 VELOCITA' MASSIMA 720 Km/ora - 447 Miglia/ora DURATA MINIMA IMPULSO DEL SENSORE 200uSec attivo 200uSec non attivo DIMENSIONI (140x100x30) mm PESO 400 grammi, con 4 batterie tipo AA contenute TEMPERATURA D'ESERCIZIO da 0 °C a +50°C INGRESSO TELECOMANDO ESTERNO contatto normalmente aperto durata minima impulso 5 mSec USCITA PER CUFFIA presa jack stereo diametro 3,5 mm per cuffia 32 Ohm {/jkefel} {jkefel title=[Relazioni]} Relazioni SW-INDUT Necessario per l'uso del Trip Master Zephyr su autovetture sprovviste del cavo del contachilometri. Se montato sulle ruote non traenti dell'autovettura, riduce in maniera drastica il problema di un eventuale pattinamento delle ruote dovuto al fondo stradale scivoloso. SW-ROTAN Sfruttando l'effetto di Hall, questo sensore produce la "chiusura di un contatto" due volte al giro. Inserito sul cavo del contachilometri originale della vettura, produce la quantità di impulsi per chilometro necessaria al mediometro SW-01 per il corretto funzionamento. PB5/JG-A Pulsante esterno INTERFACE Interfaccia aggiuntiva per Zephyr - consente l'installazione su un'altra vettura Download manuali

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CV MASTER TALG CAVO DI COLLEGAMENTO PER IL TABELLONE ALGE

CV MASTER TALG CAVO DI COLLEGAMENTO PER IL TABELLONE ALGE

€ 43,92

Cavo terminato con Minidin 8P. e DIN 5P. per il tabellone ALGE, lunghezza = 3 m

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Borino S - Cronometro per gare di regolarità

Borino S - Cronometro per gare di regolarità

€ 695,00

Dall'esperienza su campi di gara ecco il Borino S: ​​​​​​​ - tastiera numerica per una programmazione semplice e veloce - display OLED ad altissima visibilità in ogni condizione di luce - dimensioni compatte 16,3 x 7,8 x 4 - precisione al millesimo di secondo - presa USB per scarico dati, installazione aggiornamenti ed alimentazion esterna (di emergenza, bypassa le affidabili e reperibilissime 4 stilo usa e getta interne) - possibilità di allenamento con collegamento ad un sensore esterno ed il contemporaneo utilizzo del pulsante - possibilità di correggere al durata delle prove in corso con i tasti +/- - programmazione con voci dedicate per regolarità sport (PCT, neutralizzazioni...) - fino a 250 prove programmabili (di qualunque tipo) - sistama brevettato Audio Caliper® che permette di essere molto più precisi nella parte finale dell'avvicinamento al pressostato - uscita esterna per programmare sia la distanza delle PC che le prove a media direttamente sull'AVE S - sincronizzatore interno GPS opzionale (in omaggio in fase di lancio) - bluetooth interno di serie per copiare i dati a/da un altro Bora S o Borino S e per collegarsi con il ripetitore Echo S ​​​​​​​A questo link trovate il catalogo di tutte le possibili personalizzazioni esterne del Borino S A questo link trovate l'APPROFONDIMENTO PER LE PROVE COMPENETRATE ​​​​​​​​​​​​​​ Aggiornamento firmware, software dedicati e manuali; vi consigliamo di scaricare tutto il contenuto della cartella Dropbox sul desktop e decomprimerla, poi seguire le istruzioni del file LEGGIMI.TXT

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CV Master³ 232

CV Master³ 232

€ 51,24

Cavo collegamento Master³-RS232

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CV Master³ BAT

CV Master³ BAT

€ 51,24

Cavo per alimentazione esterna Master³ - Batteria esterna

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CV Master³ OMEGA

CV Master³ OMEGA

€ 170,80

Cavo di collegamento Master³ - tabelloni Omega

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CV Master³ SEM

CV Master³ SEM

€ 152,50

Cavo di collegamento Master³ - SL306 e semafori a lampadine di tipo generico

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CV Master³ TALG

CV Master³ TALG

€ 43,92

Cavo collegamento Master³ - Tabellone ALGE

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CV Master³ TMIC

CV Master³ TMIC

€ 50,02

Cavo collegamento Master³ - Tabellone Microgate - Tabellone THS

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CV Master³ SL 206L

CV Master³ SL 206L

€ 85,40

Cavo collegamento Master³ - Semaforo SL206L

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Bora S² - Cronometro con doppi ingressi per gare di regolarità

Bora S² - Cronometro con doppi ingressi per gare di regolarità

€ 1250,00

Abbiamo migliorato il Bora S, ed abbiamo condensato tutti i miglioramenti nel nuovo Bora S². Il nuovo case più compatto fa diventare il Bora S² lo strumento più avanzato e potente oggi sul mercato per la regolarità. Oltre alle funzioni del precedente Bora S, quali il nostri brevetti AUDIO CALIPER ® e DUAL-IN ®, il Bora S² beneficia di tutte le migliorie che sono state introdotte di pari passo con il Borino S. Il Bora S² è dotato di serie del ricevitore GPS per la sincronizzazione, e viene fornito con due pulsanti, valigetta, supporto da cruscotto e due supporti per pulsante. La funzione AUDIO CALIPER ®, con la divisione acustica programmabile fra un "Bip" e l'altro, permette di acquisire un maggior "ritmo" e di aumentare la precisione in maniera considerevole. La funzione DUAL-IN ®, con due prese per pulsanti, permette a pilota e copilota di "sdoppiare" entrambe sullo stesso cronometro, e di scegliere la "sdoppiata" migliore passaggio per passaggio. Oppure è possibile settare i due ingressi in modo da avere su uno il passaggio in automatico e sull'altro la sdoppiata. La nuova tastiera retroilluminata è molto più visibile della precedente, ed assieme al display grafico transriflettivo retroilluminato (con luminosità regolabile) rende Bora S² quanto mai pratico da usare in condizioni notturne e/o di scarsa illuminazione. Il Bluetooth è di serie, per collegare Bora S² con il ripetitore di schermo Echo S, così come la porta USB, per eventuali aggiornamenti software e per estrapolare i dati delle vostre gare e dei vostri allenamenti. Inoltre, in caso di necessità, è possibile utilizzare la porta USB per alimentare esternamente Bora S² ​​​​​​​A questo link trovate l'APPROFONDIMENTO PER LE PROVE COMPENETRATE ​​​​​​​Aggiornamento firmware, software dedicati e manuali; vi consigliamo di scaricare tutto il contenuto della cartella Dropbox sul desktop e decomprimerla, poi seguire le istruzioni del file LEGGIMI.TXT  

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Bora S² - Supporto con portapulsanti

Bora S² - Supporto con portapulsanti

€ 30,00

Supporto con portapulsanti per Bora S², fornito con due portapulsanti. Bora S² non incluso

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30,00

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PB5 Holder - Supporto porta pulsante

PB5 Holder - Supporto porta pulsante

€ 7,00

Supporto porta pulsante per pulsante PB5

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7,00

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BORA 4 #0903

BORA 4 #0903

€ 400,00

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BORINO #0157

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€ 350,00

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CASE S

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€ 25,00

Valigetta per Bora S, Ave S. Fornita di serie con questi strumenti, è un'ottima e capiente valigetta in opzione per il Borino S 

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CASE B

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€ 20,00

Valigetta compatta per Borino S.

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BORA 2 #0288

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BORA S #0168

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